Организаторы подобных прогулок даже берут деньги за экстремальную езду, а участники гонок радостно вытаскивают друг друга из ям и гордо сообщают о том, во сколько обошелся ремонт железного коня после предыдущих поездок.
Естественно, для такой езды нужны особые подвески и особые колеса. Впрочем, некоторые российские дороги тоже вовсе не приспособлены для езды изнеженных заграничных автомобилей.
Недалеко от Обнинска, в Кабицыно, обнаружен автомобиль с заметными усовершенствованиями. Колеса у Мерседеса явно не свои.
– Такие переделки требуют согласования завода-производителя или соответствующих организаций, наделенных подобными полномочиями, – объясняет опытный участник гонок по бездорожью Александр Ерыгин. – Вряд ли у владельца этого авто такое разрешение есть. Но среди наших ребят многие используют различные усовершенствования. Инспекторы движения относятся к этому спокойно и с пониманием. Все-таки творчество масс.
