Однако местные водители обычных легковых такси порою ведут себя ничуть не лучше. Казалось бы, уже и закон федеральный издали, чтобы как-то образумить перевозчиков, да вот толку от этих законов как не было, так и нет. Если только не считать, что цена проезда резко возросла на 20-40 рублей.
При этом, водителей маршруток хотя бы сумели загнать в специально отведенные для них места, а вот машины такси спокойно организовывают стоянки в любых местах. Всем известно, что на Аксеновской площади и ее окрестностях в выходные припарковаться достаточно сложно. Как говорится, только стоянки такси там не хватало.
Однако рядом с магазином «Евросеть» таксисты практически организовали несанкционированную стоянку. И если кто-то из автолюбителей ненароком забудет об этом и припаркует свою машину на это место, разъяренные таксисты сразу расставляют вокруг нее свои автомобили и категорически отказываются выпускать. В прошедшую субботу целых шесть машин «взяли» в оборот авто, случайно оказавшееся на территории, которую перевозчики почему-то считают своей.
В принципе, понятно, что после всех реформ в Обнинске не хватает сотрудников ГИБДД, однако история с таксистами – это проблема не только сотрудников ГИБДД, а в первую очередь тех, кто отвечает за порядок на рынке перевозок. Или опять у нас так: закон для таксистов на бумаге есть, а в реальности ребятки делают, что им в голову взбредает, и никакой управы на них нет.
Однако рядом с магазином «Евросеть» таксисты практически организовали несанкционированную стоянку. И если кто-то из автолюбителей ненароком забудет об этом и припаркует свою машину на это место, разъяренные таксисты сразу расставляют вокруг нее свои автомобили и категорически отказываются выпускать. В прошедшую субботу целых шесть машин «взяли» в оборот авто, случайно оказавшееся на территории, которую перевозчики почему-то считают своей.
В принципе, понятно, что после всех реформ в Обнинске не хватает сотрудников ГИБДД, однако история с таксистами – это проблема не только сотрудников ГИБДД, а в первую очередь тех, кто отвечает за порядок на рынке перевозок. Или опять у нас так: закон для таксистов на бумаге есть, а в реальности ребятки делают, что им в голову взбредает, и никакой управы на них нет.