Чтобы идти в ногу со временем и создавать условия для использования экологически чистого транспорта, в первом наукограде на вооружение взяли европейский опыт и поделили тротуар на две части: для пешеходов и велосипедистов. Например, на улице Энгельса сделали это достаточно просто, нарисовав на асфальте белую линию.
После зимы разметка, надо отдать ей должное, сохранилась, а вот асфальт нет. И если пешеходы будут вынуждены лавировать между ямами, то каким образом объезжать канавы должны велосипедисты, не ясно. Сегодня выделенный для двухколесного транспорта участок напоминает стиральную доску, поэтому ехать там просто невозможно.
С вопросом планируется ли менять асфальт на тротуаре по улице Энгельса, журналисты обратились к главе обнинской администрации Владиславу ШАПШЕ, который сказал, что сейчас в администрации как — раз прорабатывают список территорий, где этим летом предстоит ремонт.
-У нас много проблемных участков, например на проспекте Маркса тротуары — центральная прогулочная часть — и все это надо приводить в порядок. Другой вопрос — объем средств, которые необходимо затратить на эти цели, вот сейчас оцениваем, на что в первую очередь будут направлены финансы, — резюмировал Шапша.
